Порт Инчхон сократит выбросы пассажирских судов с помощью береговых электростанций ABB

Порт Инчхон сократит выбросы пассажирских судов с помощью береговых электростанций ABB
Порт Инчхон. Фото: visitkorea.or.kr

Электротехническая корпорация ABB (Швеция / Швейцария) установит в порту Инчхон (Южная Корея) энергетическое решение, позволяющее пассажирским судам снижать выбросы, шум и вибрацию у причала.


ABB обеспечит контракт, который позволит обеспечивать устойчивое энергоснабжение от берега к судну. Пилотная схема подключения пассажирских судов к местной энергосистеме получила одобрение Администрации порта Инчхон (IPA).

Юха Коскела, управляющий директор, ABB Marine & Ports

 

«Будучи первым соглашением, охватывающим передачу электроэнергии от берега к судну в Южной Корее, это действительно значительный прорыв для ABB. Мы удостоены чести быть избранными IPA для поддержки их усилий по сокращению выбросов парниковых газов с судов, а также по направлению к все более устойчивым портовым операциям»

В дополнение к новому паромному терминалу стоимостью 160 млн долл США, открытому в апреле 2019 года, порт Инчхон открыл самый большой круизный терминал в Южной Корее в июне этого года. Учитывая столичное местоположение порта (27 км от Сеула) и амбиции по развитию концепции «Золотая гавань» для Инчхона как нового туристического центра в Северо-Восточной Азии, экологические сертификаты занимают приоритетное место для гавани.

Полный комплект поставки ABB включает в себя установку наземного подключения к электросети на пассажирском терминале Инчхона. Она состоит из корпуса со статическим преобразователем частоты мощностью 2000 kVA с выходом 50/60 Гц, трансформатора, блока нейтрального заземления и наружного корпуса.

Энергетическая технология ABB от берег-корабль уже доказала свою производительность и надежность. Она также позволит оптимизировать стоимость электроэнергии. Более 50 портов по всему миру уже собираются использовать технологию в своих стратегиях развития. Это поможет сократить выбросы и стимулировать чистые перевозки. Существует явный интерес к снижению загрязнения в портах, и один из способов сделать это состоит в том, чтобы использовать береговую электроэнергию для судов, стоящих у причала.

«Морской странник» уже писал о том, что аналогичную систему собирается установить порт Марселя. Пока что для паромов Corsica Linea, а впоследствии и для всех судов.