Владелец танкера и оператор заплатят 3 млн долларов за загрязнение воздуха в Карибском море

Владелец танкера и оператор заплатят 3 млн долларов за загрязнение воздуха в Карибском море

Греческий владелец и оператор танкера с нефтепродуктами под флагом Панамы, а также старшие офицеры судна были осуждены за преступления, связанные с загрязнением воздуха в Соединенных Штатах и за использование топлива с повышенным уровнем серы в зоне контроля выбросов Карибских островов США.


Танкер MT Ocean Princess принадлежит Lily Shipping и управлялся Ionian Shipping & Trading. Капитан танкера Стаматиос Алекидис, главный инженер Атанасиос Питтас и главный офицер Рей Эспулгар использовали топливо, которое превышало максимально допустимую концентрацию серы. Они также пыталось обмануть инспекторов береговой охраны США по поводу источника топлива, используемого на борту судна.

Танкер занимался перевозкой нефтепродуктов по всей территории Карибского бассейна, в том числе с терминалов в Лаймтри на острове Сет-Круа (Виргинские острова США).

Если суда работают в пределах зоны контроля выбросов Карибского бассейна (U.S. Caribbean ECA), они не должны использовать топливо, содержание серы в котором превышает 0,10% для защиты качества воздуха.

Инспекторы Береговой охраны США (USCG) поднялись на борт танкера 10 июля 2018-го. В ходе проверки они обнаружили, что на судне используется топливо с чрезмерным содержанием серы. Во время осмотра главный офицер Рей Эспулгар дал указание некоторым членам экипажа более низкого ранга лгать инспекторам о том, откуда взято это топливо.

Каждая из компаний выплатит штраф в размере 1,5 млн долл США. В дополнение к уголовному штрафу компаниям Ionian Shipping и Lily Shipping назначили испытательный срок на 4 года. Им также приказано выполнить план по соблюдению экологических норм. Офицеров приговорили к условному трехлетнему сроку, в течение которого они не могут вернуться в США на корабле. Эспулгар также был оштрафован на 3 тыс долларов.